马斯克呼吁欧盟加快FSD技术审批 特斯拉自动驾驶全球布局加速推进

特斯拉CEO埃隆·马斯克近期多次公开敦促欧洲监管机构加快批准其“完全自动驾驶”（FSD）技术，强调延迟审批将“损害欧洲人的安全”。这一呼吁正值特斯拉加速推进FSD全球落地计划，包括6月底在美国得州奥斯汀启动无监督Robotaxi测试。

欧洲审批进程受阻 马斯克呼吁施压
6月12日，马斯克通过社交媒体平台X回应一位瑞典车主的帖子时表示，特斯拉FSD技术在欧洲的落地需等待荷兰及欧盟监管批准，称这一过程“令人沮丧”。他援引数据称，使用特斯拉Autopilot可将交通事故伤害降低四倍，并呼吁公众向当局施压以加速审批。此前，马斯克曾批评美国各州自动驾驶法规不统一，此次将矛头指向欧盟冗长的合规流程，凸显其对FSD全球化部署的迫切性。

奥斯汀Robotaxi测试在即 技术可靠性引关注
根据特斯拉规划，6月底将在奥斯汀部署约10辆无监督FSD测试车辆，未来数月内扩展至1000辆，目标在2026年底前实现数十万辆规模。最新财报显示，特斯拉FSD总里程已突破35亿英里，其纯视觉方案通过端到端神经网络训练，宣称可适应多地区路况。不过，行业仍对纯视觉技术安全性存疑，尤其是激光雷达方案的支持者认为其在复杂环境中更具优势。

全球战略同步推进 中国与欧洲市场成关键
除美国外，特斯拉正推动FSD在中国和欧洲的落地。尽管中国市场的审批尚未明确，马斯克在1月财报会议上透露计划2025年向欧洲和中国推出驾驶员监管版FSD。分析指出，欧盟的批准进度将直接影响特斯拉在欧洲市场的竞争力，而马斯克的公开呼吁或为倒逼监管改革。

技术升级与争议并存
4月马斯克曾宣布特斯拉将推出“通用型纯AI自动驾驶解决方案”，依赖摄像头与自研AI芯片，目标实现L4-L5级自动驾驶。然而，该技术此前因安全事故频发引发争议。特斯拉近期通过工厂内无人驾驶测试（如新车自动泊车）及V2V通信技术展示进展，但大规模路测的可靠性仍需验证。

随着Robotaxi服务进入倒计时，特斯拉的自动驾驶技术将面临更严格的公众与监管审视。马斯克的激进表态能否加速政策破冰，将成为影响FSD全球商业化进程的关键变量。