国内首个盾构/TBM大数据挖掘共同体成立，发布隧道垂直大模型

8月10日，国内首个盾构/TBM大数据挖掘共同体在郑州正式成立，同步发布隧道与地下空间领域首款垂直大模型”先锋·隧道大模型”。这一行业里程碑事件由中国中铁指导、中铁隧道局主办，吸引了政府部门、高校、科研机构及全产业链160余家单位的400余名代表参与。

共同体以”数智共享，隧创未来”为核心理念，旨在破解行业数据孤岛、标准不一等痛点。中铁隧道局首席专家洪开荣介绍，共同体将重点推进三大任务：构建行业统一数据中心与标准体系；联合攻关盾构/TBM核心算法；深化”产学-产研-产用”联动机制。目前国内在建隧道总里程超1万公里，盾构/TBM保有量达1300台，共同体将通过全国重点实验室构建数据挖掘公共平台，推动数据-创新-产业三链融合。

会上发布的”先锋·隧道大模型v1.0”依托773条工程线路、1200亿条建造数据构建，首创垂直领域技术体系。其研发的”隧道侠AI助手”具备专业问答、方案辅助等六大功能，已在高原铁路隧道、崇太长江隧道等重大工程中验证应用。实验室总工程师李凤远透露，该模型在断层、溶洞等复杂地质预报中的精准度已突破90%，显著提升施工安全与效率。

中国中铁副总裁黄超指出，此举标志着隧道建造从经验驱动转向数据智能决策的新阶段。河南省科技厅相关负责人表示，这是响应国家数字化战略的关键实践，将为交通强国建设提供技术支撑。华为公司代表透露，自2024年7月与中铁隧道局开展数字化合作以来，双方已签署人工智能专项协议，共同推进工程智能化落地。

行业专家认为，共同体的成立将加速培育新质生产力，推动我国隧道建造向安全、优质、高效、绿色的方向发展，为全球隧道工程贡献中国智慧。